随着萧山区与主城区公交一体化首期推出，一周以来，杭州网论坛网友对此关注的热度一直未减。有许多网友根据自己乘坐的体验，在论坛上发了帖子。反映比较多的是有关站点设置的问题，记者今天就这些问题采访了杭州市萧山公共交通有限公司。
网友反映比较集中的一个问题，是原先从萧山出发去城站火车站的便捷巴士被取消了，取代的是新开通的K300路公交车。有网友表示，原先便捷巴士站点少，很快就可以抵达城站，现在的K300路，停靠站点多，开行速度慢，网友想知道便捷巴士是不是还有重新恢复的可能。此外，522等线路站点设置也有网友提出了疑问，希望在戴村等地增设一些站点。
杭州市萧山公共交通有限公司副总经理余永健向记者表示，由于K300路与便捷巴士在线路设置上基本是重叠的，K300路由于是12米长的大车，比便捷巴士车型要大许多，因此在开行速度上，有着严格的规范要求，考虑到大部分乘客的利益，便捷巴士恢复的可能性不大。
余永健同时透露，从现在起到今年年底前，萧山区内的公交还将对线路进行全面的优化，目前公交一体化首期线路开通后，萧山区瓜沥、临浦、义蓬三大组团、22个乡镇、400多个村、一个高教园区都已经实现了公交覆盖，下一步要做的工作就是对这些线路进行优化调整。优化包括逐步实现将萧山区的公交编码与主城区统一、车辆配置统一、标志标识统一、站点站牌统一、员工服装统一以及提高营运规范，并实现IC卡使用刷卡接轨，另外，对乘客反映比较集中的线路做充分的调研，并进行适当的调整，届时，萧山区城区公交站点设置间隔基本在800米--1200米左右，而过去公交站点间隔远的有2.5公里。
如果网友对萧山区公交一体化有任何意见和建议，可以致电两条服务热线：杭州公交服务热线“85191122”和萧山公交服务热线“2670000”。
今天下午，记者从公交集团获悉，为积极推进主城区与萧山区公交一体化建设，填补道路空白，完善公交线路网络，满足城市居民的出行需求，自7月9日起，新辟、调整部分公交线路。
K323路，萧山高教园至焦家村公交中心站。线路走向为：萧山高教园始发，经高教园内道路、通惠北路、利华奥迪路、市心北路、建设四路、金一路、三益线、西兴大桥、清江路、钱江路、解放东路、秋涛路、庆春东路、新塘路、艮山西路、绍兴路至焦家村公交中心站。中途停靠旅游学院、建设学院、传化物流、传化路口、浙工工具、宁围镇、新中村、恒泰御庭园、宁安村、鼎盛服装、松岗机电、科利化工、金一路建设一路口、俞家潭北、兴议村、七甲闸村、清江路钱江路口、下车路口、采荷新村、庆春广场东、景芳五区、汽车东站、闸弄口新村、艮山流水苑24对停靠站。首末班时间为：萧山高教园5：20～20：00；焦家村公交中心站6：30～18：50。实行无人售票，线路票价为一票制，每人次4.0元，各类IC卡通用，实行季节性票价下调，每年3、4、10、11月票价每人次3.0元，其中闸弄口新村站与B1线停靠站实行同台换乘，一票多乘，免费换乘，并执行B1线票价。
同时停驶校2线（含区间车）。
7月11日，调整线路3条线路如下：
K222路，城站火车站至闻家堰。线路走向不变，沿途增设浦沿路滨文路口、杭州电化厂、黄山新小区3对停靠站。浦沿站更名为老浦沿站、龙山化工厂站更名为龙山站。闻家堰站迁移至三江路设置。实行季节性票价下调，每年3、4、10、11月票价每人次1.5元。其余不变。
K322、322路，东方文化园至汽车南站。线路走向调整为：东方文化园始发，循原线至东信大道，经江南大道、时代大道、复兴大桥后再循原线至汽车南站。撤销山后村、公交南环路站、滨康路西、滨康路火炬大道口、信诚路滨安路口5对停靠站。增设文化园路口、小砾山、东汪村、黄山新小区、浦沿路滨文路口、桥南、联庄、时代大道北口8对停靠站。浦沿站更名为老浦沿站，龙山化工厂站更名为龙山站。闻家堰站迁移至三江路设置。首末班时间调整为：东方文化园5：30～20：00；汽车南站5：00～19：00。实行季节性票价下调，每年3、4、10、11月空调车票价每人次2.0元。其余不变。
K522路，义桥至华东家具广场。线路走向不变，沿途增设文化园路口、小砾山、东汪村、闻堰北、浦沿路富前路口、浦沿路滨文路口6对停靠站。闻家堰站更名为闻堰镇站，浦沿站更名为老浦沿站，龙山化工厂站更名为龙山站，钱江大桥站更名为复兴街西口站。首末班时间调整为：义桥5：00～20：10；华东家具广场5：40～19：00。其余不变。
